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以太网摄像头成本低于传统10美元

2013/11/13

 

中国汽车咨询中心网报道 ADAS的的实现方式有两种,一种是通过雷达,另一种则是基于视觉,包括后视、前视与环视。随着网络技术的发展,目前以以太网为基点实现视觉方面的ADAS技术成为讨论热点,它也是未来汽车发展中的一个非常有前途的总线的方式。


为什么会选择使用以太网呢?其中有两个原因:第一,以太网的数据量非常大。另外一个原因是基于视觉的ADAS,视觉要求要高清,所以数据量也很大,其他的通讯工具可能都没有办法满足要求,而以太网则可以实现。而以太网另外一个最大的特点就是成本很低,跟LVDS相比,ADAS的成本可能整套要低10美金左右,另外以太网的带宽很高,并且非常灵活。


飞思卡尔汽车市场开发经理郗蕴侠介绍了飞思卡尔所推出的基于以太网的环视系统,其中包括4个摄像头用来检测360度的影像,称之为以太网摄像头。然后再通过以太网的线接到Switch,可以达到1G速率,通过Switch之后变成一条线,然后再接到GPU的芯片当中。


摄像头现在有很多种,郗蕴侠认为未来以太网摄像头将成为智能摄像头中的一个:“现在的摄像头最重要的要做成一个集成化,要把它的尺寸做小,要把它的功效降低,有很多这样的要求。我们就是按照这个要求来设计我们的产品。”

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